Mads og Jonas vant første prøve i S-WRC, og lå helt i toppen på splittene på SS2 da dramatikken og sirkuset startet:

Ut av et veibytte var det ekstra glatt, delvis p.g.a. leire på asfalten og delvis fordi forankjørende biler hadde vært av veien og gjort det enda verre, og Mads gled av veien. Det var en liten og udramatisk avkjøring, men den ”hang” på plata, og var derfor ”stuck”.

For å si det først; med publikums hjelp ville det tatt et lite øyeblikk å få bilen på veien. 10 sekunder i Finland, sannsynligvis. Bilen var ikke skadet i det hele tatt, og det hadde bare vært å kjøre videre.

Det var mye tilskuere der, som ville hjelpe. Men, og helt utrolig, det var offisielle vakter og politi på stedet, som hindret publikum å hjelpe.

Det ble sterke reaksjoner fra publikum som buet ut politi og vakter, og prestisjesaken var etablert.

Bilen sto farlig til i utkant av veibytte. Mads og Jonas påpekte at den sto farlig til, og ville ha hjelp av vakter og politi for å skyve opp bilen. De ville ikke hjelpe til.

Da stilte Jonas seg i inngangen av veibyttet og ”roet ned” de bilene som kom. Han ble nektet av politiet og vaktene å gjøre det.

Mads var tydelig overfor vaktene m.h.t. at bilen sto farlig til, advarte om at andre biler kunne krasje i den, uten respons. Han ba da om et klart svar på at vaktene tok ansvaret for situasjonen, og fikk aksept på det.

5 – 6 biler etter at Jonas ble hindret i å ”slowe” bilene, var uhellet et faktum, og en annen bil krasjet inn i bilen. Samtidig hadde M-Sport, teamet Mads kjører for, takk aksjon, og var ”på” arrangøren. Til sammen førte dette til at hele prøven ble stoppet, og en recovery bil ble sendt inn.

Parodien fortsatte; vaktene og sjåføren på bilen nektet å høre på Mads’ informasjon om hvor de skulle feste lina for å få bilen opp, men det resultat at de huket fast i et stabstag, som selvsagt ble revet av.

Dette høres helt crazy ut, og det er det og. Vakter er utplassert for å hindre farlige situasjoner å oppstå. Publikum har lov til å hjelpe til å få biler på veien. Ved å nekte publikum å hjelpe til og ved å hindre Mads og Jonas å ta de nødvendige forholdsregler, gjør vaktene helt motsatt av hva de er der for, da skapte farlige situasjoner i stedet for å hindre dem.

På vedlagt bilde kan man se at bilen er minimalt skadet, og har den ikke blitt påført noen skjulte skader av behandlingen da den ble trukket opp, stiller Mads og Jonas til start igjen i morgen. Saken er nå ferdigrapportert fra vår side til teamet, så blir det teamets sak og følge opp videre overfor arrangøren og Fia.

Så er det veldig gledelig at det er 3 norske biler i toppen av S-WRC. Det skulle ha vært 4.

Kilde: Pressemelding.