Det ble en optimal avslutning på sesongen for Frank Tore og Torstein, da de i helgen vant Topdriver i KMK Trofèn i Sverige. Etter en ekstrem sekundfight med Kristiansen og Brennum var det til slutt Drammensguttene som tok seieren. På banketten på kvelden ble Frank Tore belønnet med ett wildcard til FST International Shootout i England.
Løpet var igrunn kjempeviktig for oss, for nå gjaldt det virkelig å få en topplassering etter mye uflaks de siste løpene. Vi siktet oss inn på topp tre men målet var selvfølgelig å vinne. Gjennomkjøringen på fredag gikk prikkfritt og notene så ut til å bli gode.
Lørdagen startet med en etappe på 10,4 km. Marlene Engan var her uheldig og hadde en relativt kraftig avkjøring. Vi startet bak og ble vinket ned i svært god tid, så dette ble ingen god start for oss. Vi følte igjen at vi hadde uflaksen med oss da dette gjorde at Kristiansen/Brennum fikk en unødvendig luke på hele 15 sekunder.
På SS2 som var 7,1 km lang var vi tilbake der bør være, 1,3 sekunder bak duoen fra Sør-Gudbrandsdalen
SS3 Nästorp var på 9,7 km. Kristiansen/Brennum fikk en punktering og tapte ca 45 sekunder på dette. Vi var raskest av førerne i TopDriver, mens Skjærmoen/Brennhagen fikk andretiden, 11 sekunder bak oss. SS4 på 6,9 km gikk helt greit for vår del og vi fikk en ny andretid, 3,3 sekunder bak Kristiansen/Brennum.
Inn til service midt på dagen ledet vi TopDriver med snaue 13 sekunder på Skjærmoen/Brennhagen.
På SS5 var Kristiansen/Brennum tilbake i kjempeslag og de totalvant denne prøven. Vi hadde kun fokus på å komme igjennom denne prøven siden det var blitt kuttet veldig mye i svingene ved første gjennomkjøring, så det hadde kommet frem mange steiner som kunne resultere i en punktering om vi traff disse. Vi tapte derfor altfor mye til Kristiansen, så forspranget vi hadde på han ble plutselig halvvert. Som nevnt så var det absolutt viktigst for oss å komme til mål med en topplassering men vi ville selvfølgelig gi Kristiansen/Brennum kamp helt inn så vi slo tilbake på SS6. Vi slo duoen med 0,4 sekunder. Denne tiden holdt også til andretid totalt i International.
På den noe lengre SS7, samme som SS3, var det vår tur til å totaltvinne en etappe. Vi fant flyten og det gikk rett og slett på skinner på de svenske veiene. Kristiansen/Brennum fulgte deretter, 2,6 sekunder bak oss. Tredjetiden på etappen hadde Jonson i Subaru Impreza, mens fjerdetiden ble tatt av Rudengren i Fabia S2000. Ja det er noe som skurrer her. Helt rått!
Vi hadde dermed 13,9 sekunder forsprang på Kristiansen/Brennum før den 6,7 km lange siste etappen og vi følte oss veldig nærme vår første seier i Fiesta. Fokuset på SS8 var selvfølgelig kun å komme igjennom med en brukbar tid. Selv om det føltes ut som vi bommet i hver eneste sving, gikk det bra og vi stod plutselig som vinnere i KMK Trofèn.
Totalt i International Race endte vi på fjerdeplass, mens vi i 2wd kun ble slått av Fredrik Eriksson i en blodtrimma Golf.
En kjempetakk til teamsjef Per Larsen og servicesjef Magnus Løver. Uten disse hadde dette aldri vært mulig!
Bilder fra løpet vil bli publisert på http://www.larsenmotorsport.com og filmklipp vil som vanlig bli lagt ut på http://www.youtube.com/user/TorsteinEr90.
Larsen Motorsport kommer tilbake med oppdatering når det nærmer seg Englandstur. Testingen hos M-Sport tar plass i Dovenby i Cockermouth 17-18 november